疫情中國企業優惠利率貸款

Ⅰ 發補貼，降利率、供貸款：疫情之下，各國救市之路一覽

汽車作為國民經濟的支柱產業，往往承擔著拉動經濟，穩定發展的重任，根據國務院發展研究中心的一項研究成果顯示：汽車工業1個單位的產出，可以帶動整個國民經濟各環節總體增加10個單位的產出，這巨大的乘數效應是任何其他產業都望塵莫及的
而在疫情的影響下，全球汽車行業都陷入了谷底，因此，出台相關政策，提振汽車消費市場已經成為了當務之急。
中國
作為最先受到疫情沖擊的國家，疫情對中國汽車消費市場的影響無疑是巨大的，這點從2、3月的產銷數據便可見一斑：2月中國車市產銷同比下滑79.8%和79.1%，3月產銷同比下滑44.5%和43.3%。
正因為此，政府發布相關政策，拉動消費者的購買慾望，刺激車市復甦已經刻不容緩了。
首先是國家層面，3月31日，國務院公布了三大促進汽車消費的措施，包括：對新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長兩年；中央財政採取以獎代補，支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標准柴油貨車；二手車經銷企業銷售舊車，從今年5月1日至2023年底減按銷售額0.5%徵收增值稅。
緊接著，各個地方政府也齊頭並進，打響第一槍的是廣州佛山，2月27日，佛山政府發布了關於《佛山市關於促進汽車消費市場升級的若干措施》通知，如下：
隨後廣州、山西、四川、深圳、上海等地也出台相應政策，用以刺激汽車消費市場，這里筆者就不一一列舉了。
同時，車輛補貼是一方面，而開放限購政策則是另一面，目前國內有7城市一個省份實行限購政策，分別是：北京、上海、天津、廣州、深圳、杭州、石家莊和海南省。
目前除了石家莊沒有具體消息，其他城市都已經開放了限購指標，比如廣州明確新增10萬個中小客車指標；天津市從今年6月1日到12月31日，新增小客車個人搖號方式增量指標3.5萬，以及最近北京才開放的2萬個新能源指標。
美國
汽車行業在美國同樣占據著極其重要的地位，據悉，美國國內一共有14家汽車製造商在14個州經營著44家汽車組裝廠，能為美國提供1000個相關崗位以及每年2萬億美元的經濟產出。
而目前美國已經大規模爆發疫情，確診人數已經超過190w，同時還看不到疫情的拐點，復工復產不知要等到何時。
受此影響，"請求聯邦政府介入刺激經濟"成為美國車企們最迫切的請求。
對此，3月25日，美國聯邦政府通過了一項2萬億美元的經濟刺激計劃，該計劃將建立一個5000億美元的資金池，為受疫情影響的車企發放貸款，提供貸款擔保等，幫助它們度過疫情所帶來的危機。
同時，不止政府層面，美國的各大車企也開始用自己的方式刺激消費市場，比如福特為客戶提供3個月的購車補貼；通用為部分客戶提供84個月的零利率貸款並提供120天的延期付款等。
韓國
作為與我國隔海相望的國家，同時也是汽車產銷大國，疫情對韓國汽車行業的影響是肉眼可見的。
先是由於中國工廠停產導致汽車線束斷供，導致韓國車企部分工廠停產；而後疫情在韓國本土爆發，韓國車企不得已擴大停產范圍；最後中國和韓國疫情得到控制，但歐美爆發新一輪疫情，導致韓國汽車出口業受到沉重打擊。Ps：韓國每年汽車產量的60%將會用於出口，而其中70%的量將會出口到歐美地區
為了保護本國的汽車產業，韓國從兩方面入手，第一是降低個人消費稅，刺激民眾消費；第二點是韓國政府對其提供物流和財政支持。
其中財政支持在5月28日的時候得到確認，韓國政府表示：韓國中央政府將與汽車製造商、地方政府聯手設立5000億韓元（約合人民幣29億元）規模的"共生擔保基金"，以扶持遭新冠肺炎疫情重創的韓國中小汽車零部件供應商。
德國
德國的刺激消費政策直到當地時間6月4日才正式敲定，最終的方案是：總價4萬歐元以下電動車可以享受6000歐元補助，傳統內燃機車輛不在補貼之列。
同時將汽車在內的商品增值稅暫時從19%降低至16%，這也將間接讓車企受益。
其實早在4月德國的車企就提出了相關提議（即政府推出激勵措施），但由於摻扎著太多的利益關系比如（賓士就希望將補貼車型從電動汽車和歐六標准擴大至所有燃油車型），所以導致該政策姍姍來遲。
綜上：
疫情之下，只有車企自救肯定遠遠不夠，同時還需要有關政策的扶持以及市場激勵以拉動消費者購買慾望，才能整體下行的市場中，穩住根基，甚至反彈。
對此，筆者對提振汽車消費市場還有自己的幾點建議，第一：購置稅是否可以減半或打折？第二：新能源汽車補貼能否加一點大力度？ 第三：相關貸款能否適當延長或者降低利率？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 疫情前批下的企業稅貸疫情後貸款利息下調後,是否也可申請已貸款的利息也下調

好像是可以，我看過新聞，但是有的貸款可以有的貸款是不行的。你可以具體咨詢貸款銀行。

Ⅲ 網貸疫情期間還款政策有哪些

1.疫情期間還款逾期，不納入徵信失信記錄

疫情期間的停工、停業、停產，對於很多購房者和中小企業而言，是一個難關，沒有收入還款困難。為此，人民銀行、財政部、銀保監會、證監會、外匯局聯合發布了《關於進一步強化金融支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情的通知》，幫助還貸群體度過這一個困難時期。

針對受疫情影響較大的中小企業，例如批發零售、住宿餐飲、物流運輸、文化旅遊等行業，央行規定，金融機構不得盲目抽貸、斷貸、壓貸；並以加大融資支持、適當下調貸款利率、增加信用貸款和中長期貸款等方式，支持相關企業戰勝疫情災害影響；同時還將建立金融服務「綠色通道」，簡化業務流程，提高審批放款等，提高中小企業業務辦理效率。

對市場化融資有困難的防疫單位和企業的資金需求，開發性政策性金融機構要結合自身業務范圍，加強統籌協調，調整信貸安排，合理滿足疫情防控的需要。在個人還貸上，央行指出，對因感染新型肺炎住院治療或隔離人員、疫情防控需要隔離觀察人員、參加疫情防控工作人員以及受疫情影響暫時失去收入的人群，要求金融機構在信貸政策上予以適當傾斜，靈活調整住房按揭、信用卡等個人信貸還款安排，合理延後還款期限，疫情期間因不便還款發生逾期的，不納入徵信失信記錄。

3.銀行：個貸或將有所優惠

房貸利率定價方式轉換為LPR，這對購房者有什麼樣的影響呢？近日，記者采訪了柳州金融行業的相關負責人。柳州某行分行負責人賀某表示，3月1日起，房貸利率定價方式轉換為LPR，視市場情況而定，對購房者而言，目前應該會有些優惠，LPR每個月都會變化，目前下降趨勢大一些。而資深地產人士表示，房貸利率定價方式轉換為LPR，這是國家宏觀調整的又一重要舉措，也進一步刺激購房，促進房地產市場的回暖。